Бoeing на грани: забастовка на заводе в Сиэтле и возможные миллиарды убытков

Новое соглашение между профсоюзом и руководством Boeing не удовлетворило работников завода в окрестностях Сиэтла, что привело к решению о забастовке. По информации Reuters, ссылающейся на заявление переговорщика от Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических рабочих (IAM) Джона Голдена, подавляющее большинство сотрудников поддержало эту меру.

Забастовка начнется в пятницу в полночь, и ее поддержали 96 процентов членов профсоюза, в то время как против соглашения проголосовали 94,6 процента. Это будет первая забастовка на заводе, где трудятся около 30 тысяч человек, с 2008 года.

В рамках предложенного соглашения, которое руководство IAM рекомендовало своим членам на прошлой неделе, было предусмотрено повышение заработной платы на 25 процентов и бонус за подписание контракта в размере трех тысяч долларов. Также Boeing обязалась производить следующий коммерческий лайнер на этом заводе.

Однако работники считают предложенные условия недостаточными. Они требуют повышения зарплаты на 40 процентов и сохранения ежегодного бонуса.

Этот конфликт возник после того, как Келли Ортберг возглавил Boeing и должен решить многочисленные проблемы компании. Один из недавних ударов для Boeing — инцидент с дверью нового самолета 737 MAX, которая отвалилась в полете в январе этого года. Этот лайнер был произведен на заводе, где начинается забастовка.

Boeing признала неудачу соглашения с профсоюзами и готова возобновить переговоры. Холден также сообщил о планах на новые встречи, но не уточнил их сроки или длительность забастовки.

Продолжительность забастовки является критическим вопросом для аналитиков, поскольку она может оказать значительное влияние на финансовые результаты компании, которая уже испытывает проблемы с падением акций. По оценкам банка TD Cowen, если работа на заводе остановится на 50 дней, потери могут составить от 3 до 3,5 миллиардов долларов.

Источник информации