Китай снижает спрос на нефть: электромобили меняют правила игры для нефтяного рынка
Китайская экономика перестанет быть основным двигателем роста спроса на нефть из-за стремительного перехода населения на электромобили. Ожидается, что максимум импорта нефти будет достигнут уже в следующем году, а затем начнется его снижение, пишет Reuters со ссылкой на мнения…
Китайская экономика перестанет быть основным двигателем роста спроса на нефть из-за стремительного перехода населения на электромобили. Ожидается, что максимум импорта нефти будет достигнут уже в следующем году, а затем начнется его снижение, пишет Reuters со ссылкой на мнения аналитиков.
Такое быстрое развитие событий стало неожиданностью для нефтяных компаний и стран, зависящих от экспорта сырья. Инвесторы подчеркивают, что на данный момент нет замены китайскому рынку — ни одна другая страна не сможет обеспечить тот уровень роста, который давала экономика Китая.
В июле продажи электромобилей и гибридов в Китае превзошли продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В связи с этим производство бензина сократилось, а закупки нефти пострадали из-за сложной экономической ситуации.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), плато спроса на нефть в Китае наступило на два года раньше большинства прогнозов. Поддержать спрос может разве что нефтехимический сектор, но его предприятия способны увеличить потребление лишь на 100-200 тысяч баррелей в сутки, в то время как в последние десятилетия рост спроса в Китае обеспечивал более 40% мирового увеличения на 1,1 миллиона баррелей.
Подписывайтесь на наши каналы!

