Льготное автокредитование для электромобилей: Минпромторг готовит изменения к 2025 году
Минпромторг планирует с 2025 года распространить программу льготного автокредитования на электромобили, не применяя балльную систему оценки локализации, но при этом с использованием критически важных компонентов отечественного производства. Об этом говорится в письме министерства к главе комитета Совета Федерации…
Минпромторг планирует с 2025 года распространить программу льготного автокредитования на электромобили, не применяя балльную систему оценки локализации, но при этом с использованием критически важных компонентов отечественного производства. Об этом говорится в письме министерства к главе комитета Совета Федерации по экономической политике Андрею Кутепову, сообщает ТАСС.
Нововведения находятся в стадии доработки, а список критически важных компонентов для электромобилей разрабатывается совместно с государственным научным центром ФГУП «НАМИ».
Ранее Андрей Кутепов направил в Минпромторг запрос с предложением распространить балльную систему оценки локализации на электромобили, чтобы включить их в программу господдержки кредитования.
На текущий момент программа действует для автомобилей с ДВС стоимостью до 2 млн рублей, имеющих не менее 1,6 тысячи баллов за локализацию, что охватывает все модели Lada, «ВИС», «УАЗ», «ГАЗ» (с полной массой до 3,5 тонн) и кроссовер Haval Jolion, произведенный в Тульской области. Также в программу льготного автокредитования включены электромобили российского производства с дисконтом 35%, такие как Evolute, «Москвич 3е» и «Амберавто А5».
Подписывайтесь на наши каналы!

