Последний шанс: автомобили Kia, Hyundai и Toyota по старым ценам перед ростом утильсбора
У российских дилеров еще остаются автомобили Kia, Hyundai и Toyota, завезенные по параллельному импорту до резкого повышения утилизационного сбора на иномарки. Autonews сообщает, что у покупателей есть последний шанс купить эти автомобили по старым ценам. Речь идет о…
У российских дилеров еще остаются автомобили Kia, Hyundai и Toyota, завезенные по параллельному импорту до резкого повышения утилизационного сбора на иномарки. Autonews сообщает, что у покупателей есть последний шанс купить эти автомобили по старым ценам.
Речь идет о кроссоверах Toyota RAV4, которые, по словам продавцов, остаются самыми популярными среди предложений японского бренда. Модель 2024 года с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 171 л.с., вариатором и полным приводом стоит 4,91 млн рублей. Однако после повышения утилизационного сбора в ноябре — декабре цена может вырасти на 250–300 тысяч рублей.
В московских автосалонах также остались несколько Kia Sportage 2024 года выпуска в разных комплектациях. Переднеприводная версия Comfort обойдется в 4 млн рублей, а полноприводная версия Luxe — в 4,38 млн рублей.
Дилеры также сообщили, что в ближайшее время прекратят ввоз Kia Sportage по параллельному импорту, так как продавать его по цене 7 млн рублей после повышения утилизационного сбора будет невыгодно.
Hyundai Santa Fe также пока доступен по старой цене — 7,6 млн рублей. Это полноприводная версия 2024 года с топовой комплектацией, 2,5-литровым двигателем мощностью 194 л.с. и автоматической коробкой передач, ввезенная из Южной Кореи до 1 октября.
Подписывайтесь на наши каналы!

