Рост утилизационного сбора с октября: как изменились цены на популярные автомобили

С 1 октября утильсбор на импортные легковые, грузовые и коммерческие автомобили увеличился на 70–85%. Это привело к росту цен на многие популярные модели, доступные в России. Autonews сообщил о том, как изменились цены.

Повышение сбора в первую очередь затронуло импортные автомобили, особенно китайские марки. Так, большинство моделей Chery подорожали. Например, Chery Tiggo 7 Pro Max прибавил 50 тысяч рублей, и теперь базовая версия Active стоит 2 820 000 рублей (ранее 2 770 000). Chery Tiggo 8 Pro Max стал дороже на 10 тысяч рублей, с ценой от 3 210 000 рублей.

Все модели Omoda также подорожали. Кроссовер Omoda C5 вырос в цене на 50 тысяч рублей и стоит теперь от 2 279 900 рублей. Jetour поднял цены на модель T2 на 200 тысяч рублей (с 3 759 000 до 3 959 000 рублей), а кроссовер J7 стал дороже на 100 тысяч рублей, теперь он стоит 2 899 900 рублей.

Changan повысил стоимость только одного автомобиля – кроссовера CS55 Plus в версии Comfort. Теперь его цена составляет 2 729 900 рублей (ранее 2 629 900). Кроссоверы Belgee также подорожали. Модель X50 в базовой комплектации Active подорожала с 2 305 990 до 2 343 990 рублей.

Российские производители пока не повышали цены, так как утильсбор не распространяется на автомобили местной сборки.

Источник информации