Угрозы закрытия автозаводов в ЕС: дефицит рабочей силы и растущие затраты ставят под сомнение будущее отрасли
Агентство Bloomberg сообщает об усилившейся угрозе закрытия автомобильных заводов в Европейском союзе. Почти треть основных заводов по производству легковых автомобилей пяти крупнейших европейских автопроизводителей — BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и VW — столкнулась с недозагрузкой в 2023 году….
Агентство Bloomberg сообщает об усилившейся угрозе закрытия автомобильных заводов в Европейском союзе. Почти треть основных заводов по производству легковых автомобилей пяти крупнейших европейских автопроизводителей — BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и VW — столкнулась с недозагрузкой в 2023 году. Кроме того, объем продаж автомобилей в Европе в этом году оказался на три миллиона ниже уровня до пандемии, что ставит под сомнение будущее тысяч рабочих мест.
В последние годы ситуация ухудшилась из-за дефицита рабочей силы, роста затрат и увеличения расходов на электроэнергию. Если эти проблемы не будут решены, экономика региона может пострадать, поскольку автопром составляет более семи процентов валового внутреннего продукта ЕС и обеспечивает более 13 миллионов рабочих мест. Заводы также поддерживают множество смежных компаний — от поставщиков автодеталей до местных пекарен.
Ситуация особенно тревожна в Германии. Так, BMW AG сообщила о снижении прибыли из-за проблем с тормозами у поставщика Continental AG и слабого спроса в Китае. VW также подтвердила отмену гарантий занятости, что привело к затяжному конфликту с профсоюзами.
Подписывайтесь на наши каналы!

