Утилизационный сбор на автомобили растет: какие марки могут покинуть рынок?

С 1 октября в России увеличился утилизационный сбор на новые автомобили. Повышение составило от 70% до 85% в зависимости от объема двигателя. Ожидается, что следующий этап повышения пройдет 1 января 2025 года, когда сбор вырастет на 10–20% и будет индексироваться ежегодно до 2030 года. Эксперты, опрошенные «Российской газетой», считают, что увеличение утильсбора может привести к исчезновению с российского рынка некоторых автомобилей и брендов.

Рост утилизационного сбора отрицательно скажется на стоимости автомобилей с двигателем объемом более 3 литров, за которые придется уплатить около 2–2,5 миллиона рублей, отметил технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов. По его мнению, это сделает невыгодным ввоз ряда машин, которые в основном поступают в Россию через параллельный импорт. Среди них — Hyundai Palisade, Kia Carnival, Jeep Grand Cherokee, BMW X5 и Mercedes-Benz GLS. Также возможно, что рынок покинут и менее популярные китайские бренды, такие как Livan и FAW.

«Однако не стоит переживать по поводу их ухода: в Россию поступает 40% всего экспорта китайских автомобилей, поэтому даже если какие-то бренды уйдут, на их место придут новые», — заметил Рязанов.

Уйти могут только те производители, которые и так находятся на грани рентабельности, согласилась руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша. К ним относятся, например, Kaiyi, Forthing, Haima и Skywell. Даже небольшое снижение продаж будет для них и их дилеров болезненным, добавила эксперт. Глава пресс-службы компании Expocar Александр Ковалев считает, что среди возможных кандидатов на уход с российского рынка — китайские марки Haima, Oting и Venucia, чьи совокупные продажи за первые восемь месяцев текущего года составили чуть более 100 автомобилей.

Руководитель экспертной аналитики Банки.ру Инна Солдатенкова советует не спешить с покупкой автомобиля, если нет собственных средств и критической необходимости. «Если вы планируете взять автокредит для покупки, стоит тщательно обдумать это решение, так как переплата по кредиту при текущих ставках может нивелировать так называемую экономию от покупки до следующего повышения цен», — объясняет эксперт.

Источник информации